الفطرة السليمة لتطبيق المسمار

1. قم أولاً بإزالة الحمأة الموجودة على السطح المكسور للمسمار المكسور واستخدم المسدس المركزي لقتل مركز المقطع ، ثم استخدم المثقاب الكهربائي لتركيب مثقاب بقطر 6-8 مم لحفر يجب حفر حفرة في وسط القسم ، والانتباه إلى الحفرة جيدًا. بعد حفر الثقب ، قم بإزالة ريشة المثقاب الصغيرة ، واستبدلها بمثقاب بقطر 16 مم ، واستمر في التمدد والحفر من خلال فتحة الترباس المكسور.
2. خذ قضيب اللحام بقطر أقل من 3.2 مم واستخدم تيارًا متوسطًا وصغيرًا لتلحيم المسمار المكسور من الداخل إلى الخارج في فتحة البرغي المكسور. خذ نصف طول البرغي المكسور بالكامل في بداية لحام السطح. عند بدء لحام السطح ، يجب ألا يكون ضرب القوس طويلًا جدًا لتجنب الاحتراق من خلال الجدار الخارجي للمسمار المكسور. بعد تسطيح البرغي المكسور إلى الطرف العلوي ، استمر في لحام الأسطوانة التي يبلغ قطرها 14-16 ملم وارتفاعها 8-10 ملم.
3. بعد التسطيح ، قم بمطرقة الوجه النهائي بمطرقة لجعل الترباس المكسور يهتز على طول اتجاهه المحوري. بسبب الحرارة الناتجة عن القوس السابق والتبريد والاهتزاز اللاحقين في هذا الوقت ، فإن الخيط بين الترباس المكسور والجسم سوف يصبح مفكوكًا.
4. مراقبة بعناية. عندما يتم العثور على كمية صغيرة من الصدأ تتسرب من الكسر بعد الضرب ، خذ صمولة M18 وقم بتغطيتها على مسمار التراكب وقم بلحام الاثنين.
5. بعد اللحام ، استخدم مفتاح ربط حلقي لتثبيته على الصامولة ولفها للخلف وللأمام عندما تكون ساخنة. يمكنك أيضًا استخدام مطرقة صغيرة لضرب الوجه النهائي للجوزة أثناء لفها للخلف وللأمام لإخراج الترباس المكسور.
6. بعد إخراج الترباس المكسور ، استخدم صنبورًا مناسبًا لمعالجة الخيط في الإطار مرة واحدة لإزالة الصدأ والأشتات الأخرى في الحفرة.